對船用鋼板進(jìn)行除銹作業(yè)。銹層實(shí)質(zhì)上是附著于金屬本體上的氧化層，該氧化層對本體無任何保護(hù)作用，其厚度還會隨時間不斷增厚。外層組織松散，內(nèi)層則與本體結(jié)合緊密。除銹目的是克服銹層與本體的附著力，使其脫離。

 

船舶除銹一直是修船業(yè)的難題，無論人工鏟錘，空氣噴砂、噴丸除銹工藝，都改變不了嚴(yán)重粉塵污染、噪音、勞動強(qiáng)度大、成本和工效的矛盾等。超高壓水射流除銹技術(shù)，改變了干噴砂的粉塵污染問題，而且除銹效率提高了2～3倍。超高壓水射流除銹可分為兩類：純高壓水射流和磨料高壓水射流。

 

 

純高壓水射流除銹的機(jī)理是將普通自來水通過高壓泵加壓到數(shù)百乃至數(shù)千大氣壓力，然后通過特殊的噴嘴，以極高的速度噴出一股能量高度集中的水流，巨大的打擊能量能夠進(jìn)行鋼板切割、鑄件清砂、金屬除銹，除去表面的鹽、堿、垢等物。磨料射流除銹的機(jī)理是在高壓水加入磨料后，除銹能力大約可提高7～10 倍，所以只需30～50 MPa 即可達(dá)到除銹目的，結(jié)合磨料和高壓水流進(jìn)行除銹即為磨料高壓水射流除銹。德高潔公司提供的船舶除銹除氧化層專用高壓清洗機(jī)有純水型DJ 2000/20EM和DJS 2200/25ES超高壓清洗機(jī)；加磨料型DI 350/23EM和DP 500/38EM高壓清洗機(jī)。

 

德高潔還有專門針對大型船舶船體除漆除銹的船體爬壁機(jī)器人，在船體除銹工作中不僅節(jié)能環(huán)保，最重要的是能夠做到“即除即干”不返銹，實(shí)現(xiàn)快速施工。德高潔船體除漆除銹爬壁機(jī)器人系統(tǒng)搭載除銹清洗器作業(yè)，行走機(jī)構(gòu)、附壁機(jī)構(gòu)、射流裝置、真空系統(tǒng)以及智能化控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)于一體，適用于大面積鋼制表面除銹工作，可同時解決行走、附壁、射流三個問題。

 

 

德高潔船體除銹爬壁機(jī)器人采用負(fù)壓原理，吸附可靠；爬高能力強(qiáng)，移動速度快，反應(yīng)靈活；遙控操作，簡單方便。爬壁機(jī)器人搭載除銹清洗器作業(yè)，實(shí)現(xiàn)“即除即干”，不需要船殼表面先進(jìn)行高壓淡水沖洗，再進(jìn)行除銹脫漆工作。同時，也不需要進(jìn)行鋼板表面清潔、施工現(xiàn)場清潔工作以及返工。船舶除漆除銹質(zhì)量達(dá)到“白金”程度，可以直接提高船廠的經(jīng)濟(jì)效益。