某鑄造車(chē)間通風(fēng)除塵設(shè)備設(shè)計(jì)改造實(shí)例(一)
時(shí)間:2021-08-04 13:32:00作者:LeeZhou來(lái)源:德高潔清潔設(shè)備分享到:QQ空間新浪微博騰訊微博人人網(wǎng)微信
隨著鑄造成形工藝和鑄造材料的發(fā)展,迫使鑄造車(chē)間對(duì)通風(fēng)除塵設(shè)備的性能不斷提高。但就目前條件來(lái)說(shuō),大部分鑄造車(chē)間所使用的鑄造設(shè)備智能化程度還都較低,管理方法也不科學(xué),這也導(dǎo)致了鑄造車(chē)間實(shí)際生產(chǎn)中存在諸多的問(wèn)題。
某鑄造車(chē)間于2016年進(jìn)行擴(kuò)建,主要生產(chǎn)中、大型鑄鐵件,型腔制備方式是通過(guò)組芯形成的,其生產(chǎn)工藝是一種典型的砂型鑄造工藝。通過(guò)對(duì)該鑄造車(chē)間的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況了解,原先除塵系統(tǒng)中的除塵通風(fēng)管道有許多都已受到粉塵的損壞磨蝕。通過(guò)觀察這些除塵通風(fēng)管道的損壞磨蝕部位可知,這些部位大多集中在管道的彎頭位置,而彎頭與粉塵的吸入口距離較近,由于粉塵在吸入時(shí)有著很高的濃度,粉塵中含有的大量顆粒又具有腐蝕性和磨損性,自然也就造成管道磨損嚴(yán)重。那么,管道之所以會(huì)出現(xiàn)磨損,具體是什么原因造成的呢?下面我們先主要介紹下管道磨損的原因。
1、通風(fēng)除塵管道內(nèi)的風(fēng)速較高,粉塵在被吸入后,大量的粉塵顆粒會(huì)在風(fēng)速的帶動(dòng)下對(duì)管道進(jìn)行密集的碰撞和沖擊,從而導(dǎo)致管道受損嚴(yán)重,縮短了管道的使用壽命,使管道維修難度大幅提高;
2、通風(fēng)除塵設(shè)備自身設(shè)計(jì)存在一定的缺陷,例如粉塵捕集口距離砂流很近,而粉塵捕集口的風(fēng)速又非常高,這也造成粉塵在吸入除塵管道時(shí),存在大量的型砂顆粒,這些型砂顆粒的粒度普遍超過(guò)70目,進(jìn)而大大增加了通風(fēng)除塵管道的運(yùn)行負(fù)荷;
3、通風(fēng)除塵管道的彎道半徑設(shè)計(jì)過(guò)小,從而加劇了粉塵中顆粒對(duì)彎道的沖擊與磨損。通過(guò)分析以上原因,在對(duì)通風(fēng)除塵管道進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí),不僅要對(duì)管道內(nèi)的風(fēng)速大小進(jìn)行有效控制,還要調(diào)整管道的彎曲弧度,調(diào)整粉塵捕集口的位置以及粉塵吸入管道入口時(shí)的風(fēng)速。
了解了管道磨損的原因,在之后的文章會(huì)介紹是如何整改的,我們?cè)诩惺匠龎m領(lǐng)域已積累了二十多年的業(yè)內(nèi)寶貴經(jīng)驗(yàn),為了使更多的國(guó)內(nèi)工業(yè)企業(yè)深入的了解我們德高潔的工業(yè)吸塵設(shè)備產(chǎn)品,請(qǐng)隨時(shí)關(guān)注我們的網(wǎng)站及發(fā)布的最新信息,也歡迎來(lái)電咨詢(xún),我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)。
某鑄造車(chē)間于2016年進(jìn)行擴(kuò)建,主要生產(chǎn)中、大型鑄鐵件,型腔制備方式是通過(guò)組芯形成的,其生產(chǎn)工藝是一種典型的砂型鑄造工藝。通過(guò)對(duì)該鑄造車(chē)間的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況了解,原先除塵系統(tǒng)中的除塵通風(fēng)管道有許多都已受到粉塵的損壞磨蝕。通過(guò)觀察這些除塵通風(fēng)管道的損壞磨蝕部位可知,這些部位大多集中在管道的彎頭位置,而彎頭與粉塵的吸入口距離較近,由于粉塵在吸入時(shí)有著很高的濃度,粉塵中含有的大量顆粒又具有腐蝕性和磨損性,自然也就造成管道磨損嚴(yán)重。那么,管道之所以會(huì)出現(xiàn)磨損,具體是什么原因造成的呢?下面我們先主要介紹下管道磨損的原因。
1、通風(fēng)除塵管道內(nèi)的風(fēng)速較高,粉塵在被吸入后,大量的粉塵顆粒會(huì)在風(fēng)速的帶動(dòng)下對(duì)管道進(jìn)行密集的碰撞和沖擊,從而導(dǎo)致管道受損嚴(yán)重,縮短了管道的使用壽命,使管道維修難度大幅提高;
2、通風(fēng)除塵設(shè)備自身設(shè)計(jì)存在一定的缺陷,例如粉塵捕集口距離砂流很近,而粉塵捕集口的風(fēng)速又非常高,這也造成粉塵在吸入除塵管道時(shí),存在大量的型砂顆粒,這些型砂顆粒的粒度普遍超過(guò)70目,進(jìn)而大大增加了通風(fēng)除塵管道的運(yùn)行負(fù)荷;
3、通風(fēng)除塵管道的彎道半徑設(shè)計(jì)過(guò)小,從而加劇了粉塵中顆粒對(duì)彎道的沖擊與磨損。通過(guò)分析以上原因,在對(duì)通風(fēng)除塵管道進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí),不僅要對(duì)管道內(nèi)的風(fēng)速大小進(jìn)行有效控制,還要調(diào)整管道的彎曲弧度,調(diào)整粉塵捕集口的位置以及粉塵吸入管道入口時(shí)的風(fēng)速。
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