鐵路罐車清洗施工方案
時間:2021-11-19 17:39:00作者:LeeZhou來源:德高潔清潔設備分享到:QQ空間新浪微博騰訊微博人人網微信
鐵路罐車是我國液體物料的主要運輸工具,目前廣泛應用在石油、化工、食用油等領域,隨著經濟的不斷發(fā)展,其運輸數量逐年增加。需要注意的是,為了保證液體物料的品質,鐵路罐車在換裝物料或者檢修前都必須先對罐內進行清洗,因此鐵路罐車的清洗是液體物流運輸過程中的重要環(huán)節(jié)。
鐵路罐車清洗施工對清洗后的清潔程度不同而分為普通清洗和特別清洗。普通清洗的標準是清洗后罐內目視檢查達到無水、無油、無泥沙、無木屑、無鐵皮、無銹渣等要求的清洗作業(yè);而特別清洗的標準是清洗后罐內目視檢查達到無水、無泥沙、無木屑、無油跡、無纖維,鼻嗅無油味,用抹布擦拭檢查無銹皮、銹渣及黑色污物且呈現淡黃色要求的清洗作業(yè)。
鐵路罐車清洗一般包括四道工序,它們分別是清除殘油、洗刷、吹風干燥、質量檢驗四道工序。不言而喻,洗刷工序是保證洗車質量和洗車速度的關鍵工序,是傳統(tǒng)人工清洗鐵路罐車中勞動強度最大、對清洗人員危害最嚴重的,好在目前人工清洗方式已逐漸被機械清洗方式所替代。目前主要的罐車清洗技術就是敞口蒸汽洗罐和高壓水洗罐技術,下面我們主要介紹這兩種罐車清洗工藝的優(yōu)缺點,并進行綜合分析比較。
一、敞口蒸汽洗罐工藝
敞口蒸汽洗罐工藝的工作流程是將蒸車小鶴管和真空抽吸管插入罐車內,打開蒸汽閥門,對罐車內部進行加熱蒸洗,同時對蒸汽冷凝水進行抽吸,利用蒸汽熱能將罐車蒸洗干凈。
敞口蒸汽洗罐一次性投資低,日常維護及檢維修難度小,但缺點也很明顯,主要有以下幾點:
1、洗車效率與熱能利用率低,蒸汽浪費大,造成洗罐成本高;
2、罐內蒸煮溫度低(一般只能達到60~90℃),罐內封頭端部難以蒸煮干凈,增加了返洗的頻次;
3、蒸洗時間長,工人作業(yè)強度大;
4、罐內殘留油品或化學品加熱后隨蒸汽揮發(fā)到大氣中,嚴重污染環(huán)境,影響周圍空氣質量和人員健康;
5、蒸汽快速從罐口向外擴散,產生高強度噪音。
二、高壓水洗罐工藝
高壓水罐車清洗系統(tǒng)由高壓清洗機、三維洗罐器及進給機構、牽引裝置、控制操作系統(tǒng)等組成,利用高壓清洗機產生的高壓水射流對油罐內壁沖刷達到清洗目的。
高壓水洗罐技術優(yōu)缺點:
1、相比敞口蒸汽洗罐,大幅度減少了對大氣的污染,消除了噪音大的問題;
2、洗罐效率高、清洗質量好;
3、一次性投資成本較高;
4、一般采用冷水作為工作介質,在北方地區(qū)冬季無法作業(yè)。
高壓水罐車清洗工藝相比敞口蒸汽洗罐工藝的優(yōu)勢在于消除了大氣污染,罐車內殘存物料不再揮發(fā)到大氣中,污水還可進行回收處理,周圍環(huán)境得到改善。高壓水清洗罐車普通清洗一臺車需要40min,特別清洗的罐車可能需要60~70min,洗罐能力明顯提高。能耗明顯降低,成本得到下降。
鐵路罐車清洗方案的選擇是否適當除了影響洗車質量和效率,還會影響到清洗作業(yè)人員的安全性和對周邊環(huán)境的污染問題。德高潔自主研發(fā)的高壓水鐵路罐車自動清洗系統(tǒng),可以使洗罐工人遠離惡劣、危險的工作環(huán)境。機械及自動化操作完成換風→抽殘液→蒸汽→清洗及真空抽排→烘干的流程。一個可靠的槽罐清洗系統(tǒng)不僅具有高品質的高壓水系統(tǒng)還應具備可靠的控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)通過各系統(tǒng)技術參數精確調節(jié)水流的溫度、壓力、流量以達到更好的清洗效果。所有過程只需要少數操作人員負責罐外輔助工作、檢驗和監(jiān)控。
德高潔高壓水鐵路罐車自動清洗系統(tǒng)采用超高壓3D三維容器清洗器,可以實現封閉容器的全方位掃描清洗,運行多個周期后,罐內清洗沒有死角。再配以“升降開合”機構,可以近距離完成罐內高壓清洗,罐內疏松銹蝕全部可以清理掉,緊密層的銹蝕也可以清理掉96%以上。強大的抽排機構可以將清洗污水及清理下來的大量銹蝕及時收集、歸納、吸走,對于罐底附著的殘水,我們研發(fā)了專門的刮水機器人刮凈殘余水,完全不用人再下罐。采用物理方法解決防銹問題,可以在半個小時內完成罐內烘干,清洗后的罐至少5~10天不返銹。
北京德高潔清潔設備有限公司是一家專業(yè)清潔環(huán)保設備供應商,在高壓水清洗、水霧降塵、集中式除塵系統(tǒng)已積累了近二十年的業(yè)內寶貴經驗,請隨時關注我們的網站及發(fā)布的最新信息,也歡迎來電咨詢,我們將竭誠為您服務。
鐵路罐車清洗施工對清洗后的清潔程度不同而分為普通清洗和特別清洗。普通清洗的標準是清洗后罐內目視檢查達到無水、無油、無泥沙、無木屑、無鐵皮、無銹渣等要求的清洗作業(yè);而特別清洗的標準是清洗后罐內目視檢查達到無水、無泥沙、無木屑、無油跡、無纖維,鼻嗅無油味,用抹布擦拭檢查無銹皮、銹渣及黑色污物且呈現淡黃色要求的清洗作業(yè)。
鐵路罐車清洗一般包括四道工序,它們分別是清除殘油、洗刷、吹風干燥、質量檢驗四道工序。不言而喻,洗刷工序是保證洗車質量和洗車速度的關鍵工序,是傳統(tǒng)人工清洗鐵路罐車中勞動強度最大、對清洗人員危害最嚴重的,好在目前人工清洗方式已逐漸被機械清洗方式所替代。目前主要的罐車清洗技術就是敞口蒸汽洗罐和高壓水洗罐技術,下面我們主要介紹這兩種罐車清洗工藝的優(yōu)缺點,并進行綜合分析比較。
一、敞口蒸汽洗罐工藝
敞口蒸汽洗罐工藝的工作流程是將蒸車小鶴管和真空抽吸管插入罐車內,打開蒸汽閥門,對罐車內部進行加熱蒸洗,同時對蒸汽冷凝水進行抽吸,利用蒸汽熱能將罐車蒸洗干凈。
敞口蒸汽洗罐一次性投資低,日常維護及檢維修難度小,但缺點也很明顯,主要有以下幾點:
1、洗車效率與熱能利用率低,蒸汽浪費大,造成洗罐成本高;
2、罐內蒸煮溫度低(一般只能達到60~90℃),罐內封頭端部難以蒸煮干凈,增加了返洗的頻次;
3、蒸洗時間長,工人作業(yè)強度大;
4、罐內殘留油品或化學品加熱后隨蒸汽揮發(fā)到大氣中,嚴重污染環(huán)境,影響周圍空氣質量和人員健康;
5、蒸汽快速從罐口向外擴散,產生高強度噪音。
二、高壓水洗罐工藝
高壓水罐車清洗系統(tǒng)由高壓清洗機、三維洗罐器及進給機構、牽引裝置、控制操作系統(tǒng)等組成,利用高壓清洗機產生的高壓水射流對油罐內壁沖刷達到清洗目的。
高壓水洗罐技術優(yōu)缺點:
1、相比敞口蒸汽洗罐,大幅度減少了對大氣的污染,消除了噪音大的問題;
2、洗罐效率高、清洗質量好;
3、一次性投資成本較高;
4、一般采用冷水作為工作介質,在北方地區(qū)冬季無法作業(yè)。
項目 |
敞口蒸汽洗罐工藝 |
高壓水洗罐工藝 |
洗車溫度(℃) |
60~90 |
常溫 |
返洗率 |
高 |
低 |
洗罐效率 |
低 |
高 |
氣候影響 |
大 |
大 |
蒸汽或熱水用量(t) |
2~2.5 |
無 |
新鮮水用量(t) |
≤1.2 |
2~5 |
耗電量(kW · h) |
0 |
≈7.5 |
污水處理量(t) |
大 |
大 |
洗車成本 |
高 |
低 |
洗車時間(min) |
20~50 |
15 |
空氣污染 |
特大 |
小 |
噪聲dB(A) |
120以上 |
70~80 |
建設投資 |
低 |
高 |
高壓水罐車清洗工藝相比敞口蒸汽洗罐工藝的優(yōu)勢在于消除了大氣污染,罐車內殘存物料不再揮發(fā)到大氣中,污水還可進行回收處理,周圍環(huán)境得到改善。高壓水清洗罐車普通清洗一臺車需要40min,特別清洗的罐車可能需要60~70min,洗罐能力明顯提高。能耗明顯降低,成本得到下降。
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德高潔高壓水鐵路罐車自動清洗系統(tǒng)采用超高壓3D三維容器清洗器,可以實現封閉容器的全方位掃描清洗,運行多個周期后,罐內清洗沒有死角。再配以“升降開合”機構,可以近距離完成罐內高壓清洗,罐內疏松銹蝕全部可以清理掉,緊密層的銹蝕也可以清理掉96%以上。強大的抽排機構可以將清洗污水及清理下來的大量銹蝕及時收集、歸納、吸走,對于罐底附著的殘水,我們研發(fā)了專門的刮水機器人刮凈殘余水,完全不用人再下罐。采用物理方法解決防銹問題,可以在半個小時內完成罐內烘干,清洗后的罐至少5~10天不返銹。
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