地鐵、輕軌、市域鐵路、有軌電車等城市軌道交通以運量大、速度快、安全、準點、保護環(huán)境、節(jié)約能源和用地等特點成為解決城市的交通問題的根本出路。

城市軌道交通是城市建設(shè)發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施，對城市的全局和發(fā)展模式將產(chǎn)生深遠的影響，不僅有利于提高市民出行的效率，節(jié)省時間，改善生活質(zhì)量。更重要的是，城市軌道交通的建設(shè)可以帶動城市沿軌道交通廊道的發(fā)展，促進城市繁榮，形成郊區(qū)衛(wèi)星城和多個副部中心，從而緩解城市中心人口密集、住房緊張、綠化面積小、空氣污染嚴重等城市通病。
 
據(jù)中國城市軌道交通協(xié)會數(shù)據(jù)：2015年末，共26個城市開通城市軌道交通運營，共計116條線路，運營線路總長度達3618公里。2016年，作為“十三五”規(guī)劃的開局之年，中國的城市軌道交通事業(yè)得到快速發(fā)展，全年共計完成了設(shè)計總體總包招標(biāo)(含直接委托)的線路共計75條，分布于國內(nèi)北京、深圳、南京、鄭州、成都、武漢、昆明、廣州、西安、杭州、大連、長春、廈門、長沙、烏魯木齊等32個城市，中標(biāo)金額達到140.6億元。據(jù)其他媒體統(tǒng)計，截至2017年1月27日，中國大陸地區(qū)地鐵運營線路總長度約為3752公里，較2015年末的2658公里增加了1094公里，增幅達到了41.16%；2015年地鐵運營線路總長度較2014年增幅為12.58%。

2016年5月，國家發(fā)展改革委、交通運輸部還在聯(lián)合印發(fā)的《交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)三年行動計劃》中提到，“十三五”時期是交通基礎(chǔ)設(shè)施重大在建工程的重要階段，2016～2018年擬重點推進鐵路、公路、水路、機場、城市軌道交通項目303項，涉及項目總投資約4.7萬億元，其中2016年項目131個，投資約2.1萬億元；2017年項目92個，投資約1.3萬億元；2018年項目80個，投資約1.3萬億元。

城市軌道交通成為重中之重，同時也給軌道清理帶來了大量的工作。人工清潔會受到工作效率低、潔凈程度不一和氣候原因等諸多因素的影響，難以滿足軌道交通發(fā)展需求，并且和先進國家的理念有相當(dāng)大的距離。

效率高自動化的清潔設(shè)備，才能在軌道清洗的大潮中領(lǐng)軍。我國首創(chuàng)的多功能軌道清洗車，由北京德高潔清潔設(shè)備有限公司獨立研發(fā)、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，完全適用城市軌道交通的發(fā)展要求。2014年南京青奧會前，中國第一臺公鐵兩用軌道清洗車在南京河西有軌電車線上投入使用，這臺德高潔多功能軌道清洗車適用于有軌電車、地鐵車輛和鐵路等交通設(shè)施的軌道槽、路基、轉(zhuǎn)轍器及沿線周邊設(shè)施等的日常清潔維護工作。
 
多功能軌道清洗車具備有效清除運行線路軌道槽內(nèi)的渣土、砂石、油泥、冰雪等沉積物，保障車輛運行安全的功能，同時可清掃線路周邊轉(zhuǎn)轍器、綠化帶、站臺周邊的生活垃圾，一車多用，維護線路周邊生態(tài)環(huán)境。軌道清洗車在作業(yè)過程中不會破壞周邊綠化帶。軌道清洗車可在任意平交道口上下軌道，下鐵路后該車能單獨依靠膠輪在公路上行駛，真正實現(xiàn)操作靈活、公鐵兩便。