超高壓水除銹在修船作業(yè)中的應用

    時間:2020-12-01 15:32:00作者:LeeZhou來源:德高潔清潔設備分享到:QQ空間新浪微博騰訊微博人人網(wǎng)微信

    隨著社會經(jīng)濟發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,國家“十二五”規(guī)劃中對節(jié)能環(huán)保提出了新的指標,環(huán)境保護是修造船企業(yè)面對的迫切課題。

    目前船舶修理中的船舶外板噴砂除銹作業(yè)對環(huán)境污染很大,為了減少污染各企業(yè)嘗試了很多方法,主要有:噴砂+防塵網(wǎng);水霧+噴砂;水砂混合;超高壓水除銹等幾種方法。下面我們主要介紹一下這幾種除銹方法。
     
    超高壓水除銹作業(yè)

    一、噴砂+防塵網(wǎng)除銹

    該方法是在使用傳統(tǒng)銅礦砂進行除銹基礎上,在打砂除銹區(qū)域臨時拉設一層或多層防塵網(wǎng)將打砂區(qū)域圍閉起來,以阻止和減少砂塵的漂散,從而減少對大氣的污染。值得注意的是,這種方法的防塵效果與防塵網(wǎng)的拉設質(zhì)量有很大關聯(lián),并且增加了人工﹑材料﹑時間成本。

    二、水霧+噴砂除銹

    該方法是利用原有噴砂除銹設備進行改裝,對噴砂槍進行改造,將水霧噴嘴和水腔的零部件安裝在砂槍上,接上自來水管,在噴砂除銹的同時在砂槍的外圍形成水霧,通過水霧與砂塵結合阻止和減少砂塵漂散到大氣中,減少對大氣的污染。但該方法存在返銹和二次除返銹的問題。

    三、水砂混合除銹

    該方法是將礦砂和水在進行混合后通過相關聯(lián)泵將砂和水調(diào)節(jié)到一定比例,然后輸送到砂槍中進行噴砂除銹。因為是水砂混合,除銹過程中產(chǎn)生的砂塵也會隨水一起排放,從而減少了對大氣的污染。但該方法存在除銹效率低且砂管易被堵塞等問題。

    四、超高壓水除銹

    該方法是采用除銹用超高壓清洗機,其核心部件是超高壓泵組。由于是使用水替代傳統(tǒng)銅礦砂,故在除銹過程中完全沒有砂塵產(chǎn)生,不會對大氣造成污染。同時使用過的水可以過濾后循環(huán)使用,從而減少了對水源的污染。

    一直以來,最終目標都是達到“無塵除銹”。目前,造船業(yè)已經(jīng)通過轉(zhuǎn)變造船模式,在建立綠色涂裝房方面獲得突破。修船業(yè)之所以遲遲未廣泛采用這一技術,是由于存在一些障礙。據(jù)一些使用過超高壓清洗機進行除銹的修船企業(yè)反映,這一技術除銹的實用性不強,用高壓水對船體表面進行除銹不能產(chǎn)生粗糙度,還容易產(chǎn)生閃銹,對油漆也提出更多要求。此外,使用超高壓水除銹還需征得船東的認可,如果船東出于某些因素不能接受,船廠也無法使用。價格也是必須考慮的問題。
     
    船舶外板除銹機器人

    然而,沒人能否認超高壓水除銹替代噴砂除銹是早晚的事。隨著我國對環(huán)境保護的日漸重視和相關法規(guī)的出臺,噴砂除銹技術必將退出歷史舞臺。多數(shù)修船企業(yè)已經(jīng)認識到,綠色修船不僅是企業(yè)節(jié)能減排的需要,也是企業(yè)社會責任的體現(xiàn)。

    北京德高潔清潔設備有限公司是一家專業(yè)清潔環(huán)保設備供應商,在高壓水清洗、水霧降塵、集中式除塵系統(tǒng)已積累了十多年的業(yè)內(nèi)寶貴經(jīng)驗,針對修船行業(yè)超高壓水除銹工藝的應用,我公司推薦采用德高潔 DJS 2400/32ES除銹用超高壓清洗機。為了解決超高壓水除銹在修船業(yè)的推廣瓶頸,我們還開發(fā)出了船舶外板除銹機器人,該設備的誕生有效解決了閃銹的問題,由于在除銹的過程中除銹空間內(nèi)保持著一定的真空度,超高壓水射流以一定的角度從噴頭中噴出沖擊在鋼板上,使鋼板表面產(chǎn)生高溫,這樣在除銹過程中鋼板表面的水滴很快被蒸發(fā),從而達到了利用水除銹而不產(chǎn)生返銹的目的。

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