船舶塢修用船體除銹自動(dòng)化設(shè)備——德高潔CR4D船舶除銹機(jī)器人
時(shí)間:2023-09-18 16:15:00作者:LeeZhou來(lái)源:德高潔清潔設(shè)備分享到:QQ空間新浪微博騰訊微博人人網(wǎng)微信
隨著航海技術(shù)和海洋產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,船舶運(yùn)用逐漸廣泛,船舶在長(zhǎng)期運(yùn)行中,定期進(jìn)塢檢修是每一艘輪船一生都逃不開(kāi)的“命運(yùn)”,其主要目的對(duì)船體、水下部分構(gòu)件、設(shè)備等各個(gè)部分進(jìn)行檢查、維修、保養(yǎng)等工作,使船舶在良好狀態(tài)下航行,確保船舶行駛安全。
在船舶塢修過(guò)程中,船體除銹是必不可少的步驟,由于船舶長(zhǎng)期在海上航行,受海洋環(huán)境、海水腐蝕影響,船體表面的油漆會(huì)發(fā)生老化、破損,使得船體鋼板發(fā)生腐蝕,影響行船安全、船體使用壽命,因此船舶每隔一段時(shí)間就要返回船塢,清除表面的老化油漆、銹蝕、油污等物質(zhì),并重新進(jìn)行涂裝。
目前有較多的方法對(duì)船舶進(jìn)行除銹,但是其除銹效果都比較差,例如傳統(tǒng)電動(dòng)或氣動(dòng)打磨除銹,除銹效率低、且粉塵、噪音污染較大,作業(yè)受環(huán)境影響因素大,且不利于船舶二次涂裝;噴砂除銹,需要人工手持噴砂槍作業(yè),需要消耗大量磨料成本高、粉塵污染嚴(yán)重、不利于工人健康;化學(xué)除銹方式,除銹后需要進(jìn)行二次沖洗,除銹后廢水需要進(jìn)行專業(yè)處理,不僅成本高、污染嚴(yán)重、操作不慎會(huì)對(duì)船體造成不可逆的腐蝕。
與傳統(tǒng)除銹工藝相比,高壓水射流清洗技術(shù)利用高壓水射流的沖擊作用和水撬作用破壞銹蝕和涂層對(duì)鋼板的附著力,能夠快速的將船體銹蝕、舊漆層、油污、海生附著物等去除干凈,因其以水為介質(zhì),具備無(wú)腐蝕、無(wú)粉塵及化學(xué)污染、不損傷鋼板,并且除銹效果好的明顯優(yōu)勢(shì)。但人工手持高壓水槍高空作業(yè)一直阻礙著船舶進(jìn)塢除銹的效率、質(zhì)量、作業(yè)安全,為此,高壓水射流自動(dòng)化除銹方式應(yīng)運(yùn)而生,為船體除銹作業(yè)提供更安全、高效、便捷的自動(dòng)化解決方案。
德高潔高壓水爬壁機(jī)器人將超高壓純水射流除銹、真空系統(tǒng)吸附排渣、爬壁機(jī)器人作業(yè)三者成套設(shè)計(jì)于一體,以爬壁機(jī)器人搭載高壓水射流機(jī)構(gòu)進(jìn)行作業(yè),有效提高除漆效率和質(zhì)量,除漆效率可達(dá)到70 m²/h,除銹清潔度恢復(fù)Sa2.5,采用超高壓水射流進(jìn)行除銹作業(yè),然后真空抽干水分并回收漆銹渣來(lái)防止返銹,并將作業(yè)過(guò)程中的漆渣銹渣和廢水進(jìn)行回收排放,達(dá)到減少排放、回收環(huán)保的目的,避免作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境污染。
德高潔高壓水爬壁機(jī)器人全程僅需人工地面手持氣動(dòng)遙控器即可操作機(jī)器人代替人工高空作業(yè),保障人工作業(yè)安全;機(jī)器人采用磁吸附與真空吸附相結(jié)合,并具有200kg的負(fù)載能力,附壁行走能力強(qiáng);采用越野四輪式移動(dòng)模式,能夠靈活的移動(dòng),且具備一定的曲面行走能力,可輕松應(yīng)對(duì)船體表面進(jìn)行除漆、除銹、清洗作業(yè),是一套安全、環(huán)保、高效的船舶表面除銹解決方案。
除此之外,德高潔爬壁機(jī)器人采用多元化搭載模式,可同時(shí)搭載清洗、除漆除銹、噴涂機(jī)構(gòu),滿足船體除銹、清洗、噴涂作業(yè)需求,有效提高船舶塢修工程效率、縮短船舶塢修周期、降低船舶塢修勞動(dòng)強(qiáng)度。
德高潔作為一家專業(yè)清潔環(huán)保設(shè)備供應(yīng)商,在環(huán)保除塵、高壓水射流清洗技術(shù)、凈化成套裝備、工業(yè)設(shè)備清潔領(lǐng)域已積累了近三十年的業(yè)內(nèi)寶貴經(jīng)驗(yàn),自2015年便聚焦智能化、數(shù)控化、機(jī)器人化工業(yè)清洗技術(shù)的研究,自主研發(fā)一系列高壓水爬壁機(jī)器人,應(yīng)用在船舶、儲(chǔ)罐、風(fēng)電塔等大型金屬設(shè)備的表面除銹清洗作業(yè)頗有成績(jī),除此之外,德高潔可針對(duì)船舶甲板、換熱器、船艙等清洗,結(jié)合實(shí)際情況提供一系列高壓清洗設(shè)備(120-2800bar),提供船舶修造提供全方位清洗解決方案,為船舶進(jìn)塢維修工程助力。
在船舶塢修過(guò)程中,船體除銹是必不可少的步驟,由于船舶長(zhǎng)期在海上航行,受海洋環(huán)境、海水腐蝕影響,船體表面的油漆會(huì)發(fā)生老化、破損,使得船體鋼板發(fā)生腐蝕,影響行船安全、船體使用壽命,因此船舶每隔一段時(shí)間就要返回船塢,清除表面的老化油漆、銹蝕、油污等物質(zhì),并重新進(jìn)行涂裝。
目前有較多的方法對(duì)船舶進(jìn)行除銹,但是其除銹效果都比較差,例如傳統(tǒng)電動(dòng)或氣動(dòng)打磨除銹,除銹效率低、且粉塵、噪音污染較大,作業(yè)受環(huán)境影響因素大,且不利于船舶二次涂裝;噴砂除銹,需要人工手持噴砂槍作業(yè),需要消耗大量磨料成本高、粉塵污染嚴(yán)重、不利于工人健康;化學(xué)除銹方式,除銹后需要進(jìn)行二次沖洗,除銹后廢水需要進(jìn)行專業(yè)處理,不僅成本高、污染嚴(yán)重、操作不慎會(huì)對(duì)船體造成不可逆的腐蝕。
與傳統(tǒng)除銹工藝相比,高壓水射流清洗技術(shù)利用高壓水射流的沖擊作用和水撬作用破壞銹蝕和涂層對(duì)鋼板的附著力,能夠快速的將船體銹蝕、舊漆層、油污、海生附著物等去除干凈,因其以水為介質(zhì),具備無(wú)腐蝕、無(wú)粉塵及化學(xué)污染、不損傷鋼板,并且除銹效果好的明顯優(yōu)勢(shì)。但人工手持高壓水槍高空作業(yè)一直阻礙著船舶進(jìn)塢除銹的效率、質(zhì)量、作業(yè)安全,為此,高壓水射流自動(dòng)化除銹方式應(yīng)運(yùn)而生,為船體除銹作業(yè)提供更安全、高效、便捷的自動(dòng)化解決方案。
德高潔高壓水爬壁機(jī)器人將超高壓純水射流除銹、真空系統(tǒng)吸附排渣、爬壁機(jī)器人作業(yè)三者成套設(shè)計(jì)于一體,以爬壁機(jī)器人搭載高壓水射流機(jī)構(gòu)進(jìn)行作業(yè),有效提高除漆效率和質(zhì)量,除漆效率可達(dá)到70 m²/h,除銹清潔度恢復(fù)Sa2.5,采用超高壓水射流進(jìn)行除銹作業(yè),然后真空抽干水分并回收漆銹渣來(lái)防止返銹,并將作業(yè)過(guò)程中的漆渣銹渣和廢水進(jìn)行回收排放,達(dá)到減少排放、回收環(huán)保的目的,避免作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境污染。
德高潔高壓水爬壁機(jī)器人全程僅需人工地面手持氣動(dòng)遙控器即可操作機(jī)器人代替人工高空作業(yè),保障人工作業(yè)安全;機(jī)器人采用磁吸附與真空吸附相結(jié)合,并具有200kg的負(fù)載能力,附壁行走能力強(qiáng);采用越野四輪式移動(dòng)模式,能夠靈活的移動(dòng),且具備一定的曲面行走能力,可輕松應(yīng)對(duì)船體表面進(jìn)行除漆、除銹、清洗作業(yè),是一套安全、環(huán)保、高效的船舶表面除銹解決方案。
除此之外,德高潔爬壁機(jī)器人采用多元化搭載模式,可同時(shí)搭載清洗、除漆除銹、噴涂機(jī)構(gòu),滿足船體除銹、清洗、噴涂作業(yè)需求,有效提高船舶塢修工程效率、縮短船舶塢修周期、降低船舶塢修勞動(dòng)強(qiáng)度。
德高潔作為一家專業(yè)清潔環(huán)保設(shè)備供應(yīng)商,在環(huán)保除塵、高壓水射流清洗技術(shù)、凈化成套裝備、工業(yè)設(shè)備清潔領(lǐng)域已積累了近三十年的業(yè)內(nèi)寶貴經(jīng)驗(yàn),自2015年便聚焦智能化、數(shù)控化、機(jī)器人化工業(yè)清洗技術(shù)的研究,自主研發(fā)一系列高壓水爬壁機(jī)器人,應(yīng)用在船舶、儲(chǔ)罐、風(fēng)電塔等大型金屬設(shè)備的表面除銹清洗作業(yè)頗有成績(jī),除此之外,德高潔可針對(duì)船舶甲板、換熱器、船艙等清洗,結(jié)合實(shí)際情況提供一系列高壓清洗設(shè)備(120-2800bar),提供船舶修造提供全方位清洗解決方案,為船舶進(jìn)塢維修工程助力。
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