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玉門航煤洗槽站——鐵路槽罐車自動清洗系統
06-18
施工時間:2024年
施工地點:甘肅玉門
施工類型:容器清洗工程
設備類型:鐵路罐車密閉式自動清洗系統
玉門油田煉化總廠航煤洗槽站項目是按中國石油與中航油對未來5~10年航煤需求對接安排后組織實施的項目,玉門煉化總廠高度重視。結合玉門油田方對罐車清洗的需求,德高潔全程參與洗罐站設計及全套密閉式高壓水罐車清洗系統配置,并滿足多項規(guī)范和標準、技術及設備性能要求、電氣系統要求、安全環(huán)保要求、驗收要求。
密閉式全自動罐車清洗系統:由高壓泵站、真空抽排系統、熱風烘干系統、罐內清洗機構、電氣控制系統、儀表閥門等組成。其清洗作業(yè)程序可分為:送風、抽殘液、蒸氣蒸洗/高壓熱水清洗、清洗水回收、烘干等工序。
整套系統清洗流程是清洗時升降開合裝置驅動三維清洗噴頭進入罐內,分別在罐內左右兩側展開,伸縮機構帶領三維洗罐器在罐內進行清洗,進而完成罐車內部360°無死角清洗。邊清洗邊抽排清洗廢水,產生的廢氣同時也抽到廢氣集成管中匯入廢氣處理系統,清洗后烘干系統可快速完成烘干,使清洗后的罐車內部呈現潔凈干燥狀態(tài)。
槽車清洗站清洗模式設計按玉門煉化集團清洗需求,德高潔此次罐車清洗站配備了一套清洗設施,清洗臺可�?�4臺罐車,清洗時車輛可無需移動,4臺車清洗完成后,由機車統一將油罐車拉走,送新的待洗車輛入清洗工位,進行下一編組的清洗作業(yè)。
此次項目期間,德高潔項目工程師、技術等成員參與整體規(guī)劃、設備供應、設備運行調試、驗收等流程,積極協助罐車清洗站項目建設,安全高效完成項目建設。并在經歷了2個月的試運營后正式投運,槽車清洗能力和特洗指標均達到設計要求,項目完美結束。
一、清洗實況
1、鐵路槽罐車清洗介質:柴油、航煤;
2、洗車時間:完成一組4臺罐車的清洗工作,耗時<6小時;
3、清洗效果:達到罐車內壁無油跡、無纖維、無水、無浮銹、無雜物,用白布拭擦后微黃的要求;
二、系統參數
1、高壓水清洗系統:高壓泵站、高壓三維自驅動罐體清洗器、密閉式雙側展開清洗機構等;
2、真空抽排系統:廢水抽排選用真空抽取方式,選用水環(huán)式真空泵把罐抽空,然后將清洗廢水抽到真空罐內,最后把清洗廢水排放至水處理系統;
3、熱風烘干系統:包括風機、蒸汽加熱器、氣動蒸汽閥門、通風鶴管、防爆溫度變送器等,主要用于清洗完成后槽車內壁的干燥;
4、PLC自動控制系統:總控系統由總控PLC、人機界面、低壓元件,電控柜等組成,負責系統全部的供電,檢測,邏輯控制和運動控制等;
5、儀表系統:實時測量設備壓力、流量及溫度信號,具有裝置壓力、流量、罐高低液位報警及溫度報警聯鎖停車功能。
密閉式全自動罐車清洗系統:由高壓泵站、真空抽排系統、熱風烘干系統、罐內清洗機構、電氣控制系統、儀表閥門等組成。其清洗作業(yè)程序可分為:送風、抽殘液、蒸氣蒸洗/高壓熱水清洗、清洗水回收、烘干等工序。
整套系統清洗流程是清洗時升降開合裝置驅動三維清洗噴頭進入罐內,分別在罐內左右兩側展開,伸縮機構帶領三維洗罐器在罐內進行清洗,進而完成罐車內部360°無死角清洗。邊清洗邊抽排清洗廢水,產生的廢氣同時也抽到廢氣集成管中匯入廢氣處理系統,清洗后烘干系統可快速完成烘干,使清洗后的罐車內部呈現潔凈干燥狀態(tài)。
槽車清洗站清洗模式設計按玉門煉化集團清洗需求,德高潔此次罐車清洗站配備了一套清洗設施,清洗臺可�?�4臺罐車,清洗時車輛可無需移動,4臺車清洗完成后,由機車統一將油罐車拉走,送新的待洗車輛入清洗工位,進行下一編組的清洗作業(yè)。
此次項目期間,德高潔項目工程師、技術等成員參與整體規(guī)劃、設備供應、設備運行調試、驗收等流程,積極協助罐車清洗站項目建設,安全高效完成項目建設。并在經歷了2個月的試運營后正式投運,槽車清洗能力和特洗指標均達到設計要求,項目完美結束。
一、清洗實況
1、鐵路槽罐車清洗介質:柴油、航煤;
2、洗車時間:完成一組4臺罐車的清洗工作,耗時<6小時;
3、清洗效果:達到罐車內壁無油跡、無纖維、無水、無浮銹、無雜物,用白布拭擦后微黃的要求;
二、系統參數
1、高壓水清洗系統:高壓泵站、高壓三維自驅動罐體清洗器、密閉式雙側展開清洗機構等;
2、真空抽排系統:廢水抽排選用真空抽取方式,選用水環(huán)式真空泵把罐抽空,然后將清洗廢水抽到真空罐內,最后把清洗廢水排放至水處理系統;
3、熱風烘干系統:包括風機、蒸汽加熱器、氣動蒸汽閥門、通風鶴管、防爆溫度變送器等,主要用于清洗完成后槽車內壁的干燥;
4、PLC自動控制系統:總控系統由總控PLC、人機界面、低壓元件,電控柜等組成,負責系統全部的供電,檢測,邏輯控制和運動控制等;
5、儀表系統:實時測量設備壓力、流量及溫度信號,具有裝置壓力、流量、罐高低液位報警及溫度報警聯鎖停車功能。
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